Technická údržba traktoru se dělí na směnnou údržbu prováděnou na začátku nebo na konci každého pracovního dne a pravidelnou údržbu.
Údržba směny zahrnuje: odstranění prachu a olejových skvrn ze stroje. Při práci v prašném prostředí je třeba vyčistit vzduchový filtr. Zkontrolujte hladinu vodní nádrže, palivové nádrže, oleje v klikové skříni, převodového oleje a hydraulického oleje; podle potřeby přidejte olej. Naneste mazivo na všechna mazací místa. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné vnější šrouby a matice. Zkontrolujte, zda neuniká olej, voda a vzduch. Sledujte tlakoměr oleje, abyste se ujistili, že funguje správně a správně ukazuje. Pokud není správná, zkontrolujte nefunkční měřidlo, vadné olejové čerpadlo a ucpaný filtr. Nikdy nepracujte s traktorem, pokud je systém mazání vadný.
Zkontrolujte funkci všech ovládacích mechanismů traktoru a zda nevykazují neobvyklé zvuky.
Každých 50 hodin vyčistěte filtr palivové nádrže nafty a vzduchový filtr čistou naftou a vyměňte olej v nádobě filtru.
Každých 100 hodin vyčistěte vzduchový filtr a naftový filtr čistým petrolejem nebo motorovou naftou. Zkontrolujte a seřiďte vůli ventilů a spojky. U nových motorů po prvních 100 hodinách vyčistěte olejovou vanu a vyměňte motorový olej.
Každých 200 hodin vyčistěte olejovou vanu a vyměňte motorový olej; vyčistěte olejový filtr; vyměňte vložku dieselového filtru.
Směnná údržba u dieselových motorů je z velké části stejná jako u traktorů. Důraz by měl být kladen na údržbu „tří filtrů“ (vzduchový filtr, palivový filtr a olejový filtr) a jejich správnou instalaci po údržbě, zejména zajistit, aby všechna těsnění byla neporušená, ve správném množství a správně nainstalovaná.
